Опель Мокка 2012

Новый субкомпактный кроссовер, продолжающий линейку машин смешанного класса, известный концерн Opel презентовал 6 марта нынешнего года на Женевском автосалоне. Модель, успешно совмещающая стильный дизайн, высокие технические характеристики и великолепную функциональность, стала первым представителем Германии в сегменте. Создатели признаются, что построили хетчбек на базе известных универсалов, однако внесли значительные поправки, сделав его небольшим, легким, маневренным и потому доступным для покупателя со средним бюджетом.

Выбор моторов немецкий вариант предлагает достаточно стандартный: 1,6-литровый в 115 «лошадок» (85кВт) с классической конструкцией воздухозаборника, 1-4-литровый турбонаддувный в 140л.с. (103кВт) с крутящим моментом в 200Нм, 1,7-литровый турбодизель CDTI, мощность которого составляет 130л.с. (93 кВт), крутящий момент — 300 Нм. Последние два оснащаются или автоматической КПП, или шестиступенчатой механической. К решениям с механической КПП дополнительно идет опция Start/Stop, значительно снижающая расход горючего. Бонус для рынков СНГ: машины с 1,8-литровым атмосферным мотором, развивающим мощность до 140л.с.

Хотя опель мокка 2012 достаточно эргономичен, он традиционно внушителен, массивен, вместителен: при относительно небольшой длине (4280мм) способен «взять на борт» до 5 человек. По желанию заказчика модель оснащается полным приводом, характеризующимся способностью гармонично перераспределять крутящий момент, что очень удобно при необходимости повысить надежность тяги и точность управления. Большой клиренс и 1540-миллиметровая колея позволяет авто спокойно брать любые препятствия. Диски на универсал устанавливаются классические: лекосплавные Cosmo и Enjoy.

Opel Mokkа отвечает европейским требованиям безопасности: фронтальная камера и система видеонаблюдения заднего вида гарантируют полный обзор, головное освещение AFL+ и функция автоматического контроля дальнего света HBA — спокойствие в темное время. Размер багажного отделения элегантного универсала равен 1372 л, салон комплектуется ортопедическими сидениями, задняя часть кузова дополнена подставкой Flex-Fix для крепления от одного до трех велосипедов.

Добавить комментарий

Subscribe without commenting